Test Review: Spitfire Cheapshots und Bones Super Reds Bearings

Einen Rollentest durchführen ist eine feine Sache, da eine Rolle aber nur dann gut funktioniert wenn man diese auch noch mit Kugellagern ausstattet, sollte klar sein. Liebe Leute, das hört sich vielleicht blöde an, wenn man aber seit einigen Jahren in einem Skateshop arbeitet, ist einem klar, dass man dies erwähnen muss und nicht unter der Kategorie „Allgemeinwissen“ einzuordnen ist. Es soll auch schon vorgekommen sein, dass die liebe Kundschaft nach einem Rollenkauf wieder erscheint und wissen will, wie zur Hölle diese blöden Rollen an den Achsen denn bitte rollen sollen... Die Lösung: „Stecken wir doch einfach noch ein paar „Lager“ rein, dann wird das schon!

Also, frisch ans Werk mit einem Satz „Cheapshots“ aus dem Hause Spitfire und einem Satz „Super REDS“ von Bones, damit da was rollt!

Besonders schön an der Kombination ist der Konkurrenz-Gedanke. Da Spitfire und Bones eine ähnliche Produktpalette habe und sich seit jeher um die Marktführer-Position in Sachen Rollen und Lagern battlen. Nun also friedlich vereint...

Die Rollen:

Wie der Name schon sagt ist die Teamrolle von Spitfire eine ganze Ecke günstiger ist als z.B. die „Formular Four“ Rolle des gleichen Herstellers. Das liegt zu einem daran, dass es keine Pro-Rolle ist, auf Farbe verzichtet wurde und keine aufwendige Grafik hat, wie so manch andere.

An der Urethanmischung ändert sich hier jedoch nichts. Der Härtegrad der Rolle wird mit 100 a beziffert. Die Rollen sind erhältlich in 50, 52 und 54mm und haben den sogenannten „Big Head“ –Shape welcher an der Lauffläche einen bisschen breiter ist als der herkömmlicher „Classic-Shape“.

Die Kugellager:

Dem Skateboard-Fahrer im Allgemeinen wird das Bones „REDS“ Lager definitiv ein Begriff sein, da wohl kein Kugellager auf dem Markt häufiger in die Rolle gesteckt wird. Ich hatte allerdings das Vergnügen die noch hochwertigere Variante aus der „Bones“-Familie zu testen. Die Bones „Super REDS“ sind im Vergleich zu den Standard „REDS“ einfach qualitativ hochwertiger. Besserer Qualität und Güteklasse in allen Belangen.

Um sie noch besser unterscheiden zu können, kommen sie im Vergleich zu den normalen „Reds“ mit schwarzen „Rubber-Shields“ die noch weniger Reibung erzeugen sollen.

Na dann mal los...

Erstes Fahren:

Nach der Montage die erste Session. Die Rolle ist relativ laut, so wie die meisten harten Rollen. Der Flow passt und vom Gefühl her hat die Rolle ein wenig mehr Grip als z.B. eine STF-Rolle von Bones. Dieser erste Eindruck bestätigte sich direkt bei der ersten Miniramp-Session. Da die gefahrene Rampe doch ein wenig rutschig ist, hatte ich hier ein wirklich gutes Gefühl und mehr Selbstvertrauen als sonst – da super Halt in allen Belangen.

Die Kugellager sind wie von Bones gewohnt - schnell. Einen Unterschied zum Original „REDS“ ist bisher nicht zu spüren. Vielleicht etwas leiser.

Fazit nach 2 Monaten:

Die Rolle fährt sich nach wie vor sehr gut. Von Flatspots keine Spur! Das will was heißen...Da die Rolle mit 52mm relativ klein war, wird sie mir demnächst etwas zu mini sein, da ich normalerweise eher 54 oder 55mm Wheels fahre. Dafür war ich aber wirklich zufrieden mit Rolleigenschaften und Grip. Einziges Manko, wie so gerne bei Spitfire, ist das Problem mit dem „Vergilben“. Nach zwei Monaten hat die Rolle einen schönen maisgelben Ton angenommen. Das sollte aber nur ein Problem für Ästhetiker darstellen...Wer eine günstige Rolle mit gutem Grip möchte und kein Problem mit „pissgelben“ Rollen hat, sollte hier zuschlagen.

Die „Super REDS“ von Bones laufen noch wie am ersten Tag! Sie haben allerdings von mir nach etwa einem Monat jeweils ein Tröpfchen „Speedcream“ bekommen. Ist aber eher so ein Tick von mir und ich bin mir sicher, dass es auch ohne immer noch sehr gut rollen würde. Haltbarkeit und Langlebigkeit sind bei diesem Lager tatsächlich etwas höher einzustufen. Außerdem läuft das Lager sehr ruhig und super leise. Fazit: Wenn man ein besseres Lager haben will als die Orginalen „REDS“, aber zu geizig ist sich einen Satz „Swiss Bones“ zu leisten, ist das dein Lager!

und wer jetzt darauf Bock bekommen haben sollte, der kann sich hier versorgen....

Wheels...

und Bearings