Testbericht: Theeve TiAX Trucks Review

Vor etwa 3 Jahren erblickte die Achsenfirma „Theeve Trucks“ aus Down Under das Licht der Skateboardwelt. In kürzester Zeit konnte die australische Company Pros wie Tony Hawk, Matt Mumford, Johnny Layton, Garrett Hill, Dan Murphy, Gareth Stehr, Chad Bartie, Ben Raybourn, Darell Stanton oder Jake Duncombe für sich gewinnen. Ein Grund die Dinger einmal zu Testen……..

Material
Die Achsenfirma baut bei ihrem Flaggschiff „Theeve TiAX Trucks“ aus einer Titanlegierung, die auch schon in der Raumfahrttechnik Verwendung gefunden hat (bestimmt bei einem Bolzen der Kloschüssel ;-). Diese sorgt laut Hersteller für eine Gewichtsersparnis von 40% gegenüber herkömmlichem Stahl.

 

Gewicht
Wie gesagt, durch die neue Legierung soll eine Gewichtsersparnis von 40% gegenüber herkömmlichem Stahl erreicht werden. Welche Achsen sind schon aus reinem Stahl;-). Laut Theeve Trucks beträgt das Gewicht 312 Gramm. Dies sind dann effektiv zwischen 10 -15% gegenüber Independent oder Venture Trucks. Die neuen Magnesium Trucks verschiedener Hersteller werden wohl ungefähr das gleiche Gewicht erreichen wie die Theeve Trucks.

 

Optischer Eindruck
Die Theeve Achse macht einen soliden Eindruck, ohne viel Schnick-Schnack. Sie wurde recht  schlicht gehalten und möchte auch kein Gewicht durch ausgesparte Hanger, durchbohrte Achsstifte oder Kingpins einsparen. Lediglich an der Base plate wurde etwas Material eingespart.   

Fahrverhalten
Die verbauten Lenkgummis sind ideal für Leute, die gerne etwas härter fahren (es sind die gelben Bushings verbaut – Medium). Wer es jedoch gerne sehr weich hat, der sollte sich eher die blauen Gummis zulegen. Durch die innovativen Bones Bushings soll ein gutes Rückstellverhalten und direkteres Ansprechen der Achse erreicht werden. Ich persönlich kam mit den mitgelieferten  Achsengummis nicht zurecht. Mir waren die Medium (gelb) Gummis zu hart. Da mir die blauen Gummis (soft) jedoch zu weich waren, entschied ich mich im unteren Teil gelbe und oberen Teil blaue Gummis zu verwenden. Dieses Ergebnis war für mich das Beste, ist jedoch immer noch nicht ideal…. habe mich nun daran gewöhnt…...

Grindverhalten
Durch die verwendete Titaniumlegierung, ist der Abrieb bei Grinds recht gering und sorgt nicht für Einlaufen der Hanger nach kurze Zeit. Die Kingpin sitzt durch die moderate Höhe der Achse recht tief und  stört somit nicht bei Grindmanövern. Kein unerwarteter hang up …. Zumindest nicht durch eine störende Kingpin. 

   

Preis und Modelle
Der Preis ist mit ca. 32 Euro im oberen Mittelfeld einzuordnen und liegt aber im Durschnitt anderer Hersteller.  Verfügbar sind die Achsen in 5.0“, 5.25“, 5.5“ und 5.85“. Verschiedene Höhen sind nicht erhältlich und sind mit mid high Achsen zu vergleichen (2.375").



Fazit
Nach den anfänglich großen Problemen bezügliche des Lenkverhaltens (manchmal nervt es noch immer), bin ich recht zufrieden mit den Achsen. Bis jetzt nach 3 Monaten unter meinem Board, sind keine bösen Überraschungen zum Vorschein gekommen und auch ein befreundeter Shopbesitzer hat keine außergewöhnlichen Reklas der Achse zu verzeichnen. Pech kann man fast mit jeder Achse haben, die Theeve Achse scheint aber das Potential zu haben sich einen Namen an die Spitze der alteingesessenen Truck Companies zu machen, wenn sie dort nicht schon angekommen sind.